道路沥青的性能分级总结

道路沥青    
       道路沥青的性能分级
　　　　BTDC图比较综合的反映了沥青的高温性能，但由于所使用的试验方法对反映沥青本身性能上的局限性。不能反映沥青在路面使用过程中在荷载作用下的力学特性，特别是改性沥青的出现对沥青的评价方法提出了新的挑战，因此，美国战略公路研究计划自1987年开始，经5a的研究工作，开发了以性能分级的标准体系(PG级)。这一标准体系只保留了传统的安全指标闪点和施工指标135℃粘度，其它全部采用了流变性能指标，更确切的反映了沥青的粘弹特性和沥青在路用环境下的受力情况。目前该标准已引起各国沥青领域的重视，试验方法和产品技术规范正在推广完善中。
　　　　结论
　　　　综上所述，沥青的产品标准和评价方法随着人们对沥青本身特性和使用环境认识的深入在不断的完善，目前，各国都根据自己的具体情况和工作的延续性制定产品标准和评价方法标准，有的国家采用针入度分级，有的采用粘度分级，有的同时采用两个分级体系，表1是中国现行道路沥青产品标准和方法标准的标准代号及参照标准的代号。